飛濺潤滑是指在閉式齒輪傳動(dòng)裝置中進(jìn)口軸承常用的一種潤滑方式，工作原理為：利用旋轉(zhuǎn)部件，如齒輪、甩油盤等將潤滑油濺起。散落到軸承上或沿箱壁流入預(yù)先設(shè)計(jì)好的油槽進(jìn)入滾動(dòng)軸承內(nèi)，對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤滑，經(jīng)使用的潤滑油又可匯集箱體內(nèi)循環(huán)重復(fù)使用。采用飛濺潤滑時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn)：
（1）潤滑油面不能太高，否則攪油耗損過大，及會(huì)將油池中的沉淀物如磨屑等帶入軸承部位，從而引起磨粒磨損。
?。?）箱體內(nèi)的潤滑油應(yīng)經(jīng)常保持清潔，油池內(nèi)可用磁性吸附器及時(shí)清除磨屑和異物，減少磨粒磨損的發(fā)生。
（3）在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，可在箱壁上設(shè)置貯油槽及向軸承導(dǎo)通的節(jié)流口，以使軸承有類似處于油浴潤滑或滴油潤滑的狀態(tài)，補(bǔ)充潤滑，防止供油不足。
因?yàn)?/span>進(jìn)口軸承在采用飛濺潤滑時(shí)，不需要任何輔助設(shè)施，因此常被結(jié)構(gòu)簡單及緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置所采用。
（1）潤滑油面不能太高，否則攪油耗損過大，及會(huì)將油池中的沉淀物如磨屑等帶入軸承部位，從而引起磨粒磨損。
?。?）箱體內(nèi)的潤滑油應(yīng)經(jīng)常保持清潔，油池內(nèi)可用磁性吸附器及時(shí)清除磨屑和異物，減少磨粒磨損的發(fā)生。
（3）在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，可在箱壁上設(shè)置貯油槽及向軸承導(dǎo)通的節(jié)流口，以使軸承有類似處于油浴潤滑或滴油潤滑的狀態(tài)，補(bǔ)充潤滑，防止供油不足。
因?yàn)?/span>進(jìn)口軸承在采用飛濺潤滑時(shí)，不需要任何輔助設(shè)施，因此常被結(jié)構(gòu)簡單及緊湊的齒輪傳動(dòng)裝置所采用。
青島駿馳精工軸承有限公司為德國SFAG軸承的山東總代理，為企業(yè)做一站式軸承配送服務(wù)并提供軸承方面的技術(shù)支持。提供SKF，NSK，Nachi，SFAG，F(xiàn)AG，IKO等國外軸承及人本，哈爾濱、洛陽、瓦崗店等國內(nèi)知名品牌軸承。軸承包括深溝球軸承，調(diào)心球軸承，圓錐滾子軸承，調(diào)心滾子軸承，圓柱滾子軸承，角接觸球軸承，滾珠絲杠軸承，滾針軸承，推力球軸承，帶座外球面軸承，直線軸承及指尖陀螺軸承等，歡迎各大企業(yè)來店洽談合作。
